A hegesztett acélcsöveket számos iparágban alkalmazzák, és egyre inkább kezdik átvenni a vezető szerepet az öntöttvas termékeknél. Ennek oka előbbi kis önsúlya, valamint nagyobb szilárdsága. De vajon hogyan készül egy hegesztett acélcső? Cikkünkben ezeknek a misztériumnak jártunk utána.
Hegesztett acélcsövek – gázcsövek
Egy hegesztett acélcső gyártása többféle módszerrel történhet. A hegesztett, vagy hosszvarratos változat esetében lemezcsíkokat vágnak ki akkora szélességben, amekkora kerületet szeretnének kapni a gyártás végeztével. A kivágott alapanyagot fehér izzásig hevítik, majd keresztülvezetik egy tölcsér alakú üregen. Így az összeérő szélek összehegednek, köszönhetően a nagy nyomásnak – ezt a végterméket nevezzük gázcsöveknek. Az ellenállásuk nem igazán mondható nagynak, miután az összehegedő felületek keskenyek.
Tűz- vagy más néven forrcsövek
Ennél nagyobb szilárdságot abban az esetben kaphatunk, ha a lemezszéleket leélezzük, majd hevítést követően összenyomjuk azokat a csőbe nyúló tüskén keresztül, hogy egymáshoz hegedjenek. Ezen típus elnevezése átlapoltan hegesztett acélcső, amit elsősorban tűz- / forrcsöveknek használnak.
Vízgázhegesztésű acélcsövek
Amennyiben nagyobb csőátmérőt szeretnénk, úgy megint más lesz a gyártási folyamat. A lemezcsíkokat három hengeren keresztül cső alakúra alakítanak – ezt a műveletet többször is elvégzik, miközben a középső hengert szisztematikusan közelítik a másik kettőhöz. Ezek után a széleket leélezés nélkül egymásra lapolják, és csak az elkészíteni szánt varratnál izzítják. Ehhez belső és külső égőket használnak, amelyek vízgázzal (oxigénnel táplált hidrogénlánggal) melegítenek az átlapolás helyén – az ily módon felhevített lemezszéleket pedig lesimítják a hengerek között.
Lánghegesztéssel készülő csövek
Elektromos vagy lánghegesztéssel is szoktak acélcsöveket készíteni. Először is leélezik a lemezszéleket, majd összehengerelik őket, végül elhelyezik a varratokat a széleknél lévő barázdákba. Így lehetőség van a szabványtól eltérő acélcsöveket gyártani, mint például vékonyabb falú vagy méretesebb átmérővel rendelkező darabokat. A fent említett megoldásoknál az össze végtermék felületen végigfut egy varrat, ami csökkenti az acélcső szilárdságát.